ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪਾਇਲਟ ਰਹਿਤ ਏਰੀਅਲ ਵਹੀਕਲ (ਏਏਵੀ) ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਜਹਾਜ਼ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਰੋਡਜ਼ ਐਂਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ (ਆਰ.ਟੀ.ਏ.) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੱਠ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਏਰੀਅਲ ਵਹੀਕਲ (ਏਏਵੀ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਡਰੋਨ ਨਿਰਮਾਤਾ, EHANG ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, EHANG184 ਨਾਮ ਦਾ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ 30 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
EHANG184 ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਟੱਚਸਕਰੀਨ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਾਈਡਰ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਵਾਹਨ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵੈਚਲਿਤ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ, ਟੇਕ ਆਫ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਤੈਅ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਂਦਰ ਪੂਰੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰੇਗਾ।
ਆਰਟੀਏ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ-ਜਨਰਲ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਮੱਤਰ ਅਲ ਤਾਇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਕਰਾਫਟ ਦੁਬਈ ਨੂੰ 2030 ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ, "ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੱਕ ਅਸਲ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੁਬਈ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ," ਅਲ ਤਾਇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
“ਆਰਟੀਏ ਜੁਲਾਈ 2017 ਵਿੱਚ [ਏਏਵੀ] ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
EHANG184 ਨੂੰ "ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ" ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, RTA ਮੁਖੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਸੱਤ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੈਂਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
AAV ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ
"ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਸਿਸਟਮ [ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ] ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇਗਾ," ਅਲ ਟੇਇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 100 ਮਿੰਟ ਲਈ ਉੱਡਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ 6 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 4 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਉਤਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
AAV ਦੀ ਲੰਬਾਈ 3.9 ਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ 4.02 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 1.60 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਭਾਰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 250 ਕਿਲੋ ਅਤੇ 360 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ।
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ 3,000 ਫੁੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 1 ਤੋਂ 2 ਘੰਟੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਜਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਾਰੀਆਂ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਟੀਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ-ਗਲਤੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਬਣ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
"ਦੁਬਈ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ, ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਲਈ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਟਰਾਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਈਵਾਲ ਸੀ," ਅਲ ਟੇਇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
UAE ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਕੰਪਨੀ ਏਟੀਸਾਲਾਟ AAV ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ 4G ਡਾਟਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
