Global giants rub shoulders with niche operators as WTM London opens for business

ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਈਵੈਂਟ ਵਜੋਂ, WTM ਲੰਡਨ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯਾਤਰਾ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਚੀਨ ਦੇ ਤੀਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਔਨਲਾਈਨ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ, Tuniu.com ਲਈ ਹਵਾਈ ਟਿਕਟਾਂ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੇਂਗ ਪੇਂਗ ਅਤੇ via.com, ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜੋ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 60,000 ਔਫਲਾਈਨ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਹੋਟਲਾਂ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਯੋਗੇਸ਼ ਮਹਿਤਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਰਹੇ ਸਨ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ.

ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ TripaDeal ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ, Roseanne Twigg ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਸਮੂਹ ਯਾਤਰਾ, ਟੇਲਰ-ਮੇਡ ਪੈਕੇਜ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, “[ਸਪੀਡ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ] ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੌਣ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਉਹ ਕੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਮੀਰੋਸਲਾਵ ਮਿਹਾਜਲੋਵਿਕ, ਉਤਪਾਦ ਮੈਨੇਜਰ, ਮੌਟਰਸ, ਸਲੋਵੇਨੀਆ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਯਮਤ ਭਾਗੀਦਾਰ, ਨੇ ਕਿਹਾ:


“ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਚੰਗੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੈਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਾਲਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ” ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਜਾਕਤਾ ਮਰਵਾਹਾ, ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਦਿ ਇੰਡੀਅਨ ਜਰਨੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ, ਡੀਐਮਸੀ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹਾਂ…ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਚੰਗਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਮਿਲੇਗਾ।"

Business is particularly in focus on the opening day of WTM London, with many destinations taking the opportunity to update the market on 2016 and to look ahead. Elena Kountoura, tourism minister for Greece, said this year was in line to become its busiest ever year with more than 27 million international arrivals expected, including cruise.

ਕੌਂਟੌਰਾ ਨੇ ਇੱਕ ਭਰੀ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਗ੍ਰੀਸ ਇੱਕ ਸਾਲ ਭਰ ਦਾ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਰੇਕ ਅਤੇ ਸਕਾਈ ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਭਾਰਤ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਸਕੱਤਰ, ਵਿਨੋਦ ਜੁਤਸ਼ੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਜਨਤਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ।

Brexit remains a common theme across the seminar program, as the UK and global travel industry awaits the actual terms of the UK withdrawal from the EU. Aviation expert John Strickland told the Forecast Forum about a possible issue arising in terms of flying rights if the UK is not part of the EU Open Skies agreement –  UK airline easyJet is allowed to fly within France and Spain while Ryanair can operate in the UK with an Irish airline operators certificate as a result of the EU Open Skies agreement.

ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਸੀਨੀਅਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬੌਸ - ਵਿਲੀ ਵਾਲਸ਼, ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਤੇ ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਟਿਮ ਕਲਾਰਕ - ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਗਠਜੋੜ ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।

Walsh said: “I would question if [alliances] are around 10 years from now” with Clarke describing the oneworld, Star Alliance and Skyteam concepts as  “anachronistic”.


ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੀਥਰੋ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ 'ਤੇ, ਵਾਲਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਇਸ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ £17.6 ਬਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾ ਸਕੇ।"

ਕਿਤੇ ਹੋਰ, ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਹਿਸ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਮੋਨਾਰਕ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਚੀਫ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਐਂਡਰਿਊ ਸਵਾਫੀਲਡ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਸਾਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਲੋੜ ਹੈ"।

ਟੈਰੀ ਵਿਲੀਅਮਸਨ, ਚੀਫ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ, ਜੈਕਟ੍ਰੈਵਲ ਨੇ ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਨੂੰ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ: "ਮੈਂ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹਾਂ - ਇਹ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਇੱਕ ਨਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀ ਇਸ 'ਤੇ ਸੁੱਟੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।"

ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਲੇਖਕ ਡੱਗ ਲੈਂਗਸਕੀ ਦੁਆਰਾ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੈਰਿਸ, ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਅਤੇ ਓਰਲੈਂਡੋ ਲਈ ਹੋਟਲ ਖੋਜਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦਿਆਂ, ਉਸਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲਈ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਗਏ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਘੱਟ। “ਅਸੀਂ ਦਹਿਸ਼ਤਗਰਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਅਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ… ਵਾਪਸੀ ਜਲਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਲੈਂਸਕੀ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਸੰਕਟ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਕਟ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਰਣਨੀਤੀ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਸਰੋਤ ਬਾਜ਼ਾਰ "ਸਭ ਤੋਂ ਬਹਾਦਰ" ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਲਈ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵੀ ਅਣਜਾਣ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਫਿਊਚਰਿਸਟ ਬ੍ਰਾਇਨ ਸੋਲਿਸ ਨੇ ਡਬਲਯੂਟੀਐਮ ਲੀਡਰਜ਼ ਲੰਚ ਵਿੱਚ ਹਾਜ਼ਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ "ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਸੀ" - "ਸਰਗਰਮ, ਡਿਜੀਟਲ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ" ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਇਹ ਸਮੂਹ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਮਰ-ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ: "[ਜਨਰੇਸ਼ਨ C] ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਮਰ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਵਿਵਹਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ...ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜੁੜੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਫੈਲਦਾ ਹੈ।"

ਕਿਤੇ ਹੋਰ, WTM ਲੰਡਨ 2016 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗਲੋਬਲ ਸਪੋਰਟਸ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਸੰਮੇਲਨ ਹੋਇਆ। ਜੇਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਗਲਾਸਗੋ, ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਯੂ.ਐਸ.ਏ.

ਡਬਲਯੂ.ਟੀ.ਐੱਮ. ਲੰਡਨ ਉਹ ਘਟਨਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਸੌਦਿਆਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। WTM ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੇ ਕਲੱਬ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਕੋਲ $22.6 ਬਿਲੀਅਨ (£15.8bn) ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ $3.6 ਬਿਲੀਅਨ (£2.5bn) ਦੇ ਇਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸੌਦਿਆਂ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

eTN WTM ਲਈ ਇੱਕ ਮੀਡੀਆ ਸਹਿਭਾਗੀ ਹੈ.