ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FAA) ਨੇ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ - ਜਿਸਨੂੰ "ਡਰੋਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਪਿਛਲੇ ਦਸੰਬਰ 21 ਨੂੰ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ, ਵੈੱਬ-ਆਧਾਰਿਤ ਡਰੋਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਆਨਲਾਈਨ ਹੋ ਗਿਆ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਸਟਮ ਨੇ 616,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਰੋਨਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਬਿਨੈਕਾਰ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 600,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰੋਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਕੋਲ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਗਿਆਨ ਹੈ।
FAA ਨੇ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਸਵੈਚਲਿਤ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 0.55 ਪੌਂਡ (250 ਗ੍ਰਾਮ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ 55 ਪਾਊਂਡ (ਲਗਭਗ 25 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡਰੋਨਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਰੋਨ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯੂਐਸ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ। ਏਜੰਸੀ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇ ਕਿ ਉਹ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਵਜੋਂ ਦੇਖਣ ਲਈ।
ਐਫਏਏ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਗਜ਼-ਅਧਾਰਿਤ "ਐਨ-ਨੰਬਰ" ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਰਤੋਂਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੈੱਬ-ਅਧਾਰਿਤ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਉਦੋਂ ਅਤੇ ਹੁਣ, ਸ਼ੌਕੀਨ $5.00 ਦੀ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਾਰੇ ਡਰੋਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵਪਾਰਕ, ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਮਾਡਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ 31 ਮਾਰਚ, 2016 ਤੱਕ ਕਾਗਜ਼-ਅਧਾਰਤ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਈ, ਜਦੋਂ FAA ਨੇ ਗੈਰ-ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ।
ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ, ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਦੇਸ਼ ਭੇਜਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਅਯੋਗ ਸਫਲਤਾ ਰਹੀ ਹੈ। FAA ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਡਰੋਨ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ - ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ - ਇਹ ਪਛਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ।
